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4 juin 2017 7 04 /06 /juin /2017 21:11

Le navire amiral « Christophe de Margerie » a été officiellement baptisé à Saint-Petersbourg en présence de Vladimir Poutine ce samedi 3 juin 2017, et pour la partie française en présence du successeur de Christophe de Margerie à la tête du groupe pétrolier français Total, Patrick Pouyanné, et en présence des membres de la famille de Christophe de Margerie, mais en l’absence notable de tout représentant de l’État français, ce qui tendrait à démonter qu’en dépit des rodomontades et des beaux discours d’Emmanuel Macron à Versailles lors de la visite de Vladimir Poutine, les autorités françaises continuent de trembler devant les USA, ainsi que l’a suggéré Vladimir Poutine lors de sa conférence de presse conjointe avec Macron…

Selon les termes du communiqué du site du Kremlin: « Vladimir Poutine a participé à la cérémonie de baptême du navire-citerne Arctic LNG Christophe de Margerie, un vaisseau amiral à la tête d’une ligne de 15 navires similaires. L’événement a eu lieu au port d’eau profonde de Bronka à Saint-Pétersbourg. 

La cérémonie a été suivie par la présidente du Conseil de la Fédération Valentina Matviyenko, le ministre de l’Energie Alexander Novak, le ministre des Transports Maxim Sokolov, le ministre du Développement économique Maxim Oreshkin, le PDG de Novatek, Leonid Mikhelson, le PDG de Total Patrick Pouyanné et les membres de la famille de Christophe de Margerie.

Le navire-citerne a été conçu pour le transport de gaz naturel liquéfié (GNL) toute l’année dans l’environnement sévère de la mer de Kara dans le cadre du projet Yamal LNG. 

Ce projet permet le développement du champ de condensation Yuzhno Tambeiskoyegas et la construction d’une usine d’une capacité de 16,5 millions de tonnes de GNL par an. » [Programme en cours de réalisation en partenariat avec Total grâce à Christophe de Margerie et donc au profit de la France comme de la Russie, puisque Total est l’un des principaux actionnaires  de cet ambitieux projet. ndlr]

« Le navire porte le nom de Christophe de Margerie, un entrepreneur français et ancien PDG de Total, qui est mort tragiquement dans un accident d’avion à l’aéroport de Moscou en 2014. » Fin de citation

Le navire-citerne « Christophe de Margerie » porte le nom du patron de Total, Christophe de Margerie, qui est mort en 2014 suite à un accident d’avion Falcon 50 à l’aéroport Vnoukovo à Moscou.

Ce super-tanker a une capacité de plus de 172 milliers de mètres cubes de gaz naturel liquéfié, il est capable de fonctionner à des températures allant jusqu’à -52 degrés, et brise la glace jusqu’à une épaisseur de 2,1 mètres. La capacité totale de ses principaux moteurs est comparable à la puissance des brise-glaces à propulsion nucléaire moderne. Ce super-tanker a été construit pour répondre aux exigences du Code polaire et se caractérise par une grande efficacité énergétique et sécurité de l’environnement.

En plus des carburants conventionnels, le système de propulsion du navire peut utiliser du gaz naturel liquide qui peut réduire de manière significative les émissions de substances nocives. Le navire-citerne a été testé en hiver dans la mer de Kara et en mer de Laptev, en océan Arctique, au large des côtes nord de la Sibérie.

La marraine du navire est la présidente du Conseil de la Fédération, Valentina Matviyenko, brisant, selon la tradition, une bouteille de Champagne sur la coque du navire.

Le reportage vidéo ci-dessous de la chaine russe NTV, donne une bonne idée des dimensions et des capacités extraordinaires de ce navire, de sa construction gigantesque et rappelle que ce projet s’est fait en partenariat avec l’ancien patron de Total, entreprise française, auquel il rend hommage. Un projet ambitieux qui défie les oukases américains et qui a peut-être coûté la vie au patron de Total.

Total est la première compagnie française, elle compte parmi les sept plus grandes compagnies du monde dans le domaine du pétrole et de l’énergie comme BP, Eni, Exxon, Total et Rosneft dont les PDG étaient présents au forum de Saint-Petersbourg avec Patrick Pouyanné, l’actuel patron de Total.

« Désormais, ce navire moderne sera baptisé du nom d’un homme d’affaires français, un grand ami de notre pays et d’autres russes qu’a été Christophe de Margerie. Il avait une vision stratégique particulière, il a beaucoup contribué à renforcer les amitiés et les partenariats avec la Russie, il a contribué à la réalisation d’un certain nombre de grands projets communs dans le secteur de l’énergie », « Ceci est un symbole de notre sincère reconnaissance envers cet homme remarquable et un hommage à sa mémoire », a-t-il ajouté.

Carte de la nouvelle route par l’Arctique qui sera ouverte par le méthaniers brise-glace Christophe de Margerie et les 14 autres navires de même type qui vont suivre la mise à eau du navire amiral. Le terminal de transbordement se situe sur la Manche au Nord de la France. 

Pour plus de précisions sur les raisons de ce grand honneur rendu à un Français par la Russie se reporter à l’article: Le pied-de nez d’outre-tombe de Christophe de Margerie aux Américains, qui relance les interrogations sur sa disparition.

 

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Publié par : CITOYENS ET FRANCAIS