Si elle exclut que ces portiques deviennent des radars, Ségolène Royal propose qu'ils soient utilisés «par la gendarmerie pour mesurer les embouteillages, prévenir des intempéries, etc». «Nous avons plusieurs pistes de revente de ces portiques, d'utilisation des technologies qui sont à l'intérieur de ces portiques», a déclaré la ministre, interrogée sur France 5 lors de l'émission «C politique». La ministre de l'Ecologie veillera à ce qu'il «n'y ait aucun gaspillage et qu'effectivement cette technologie puisse resservir et donc ça va nous faire des entrées financières», a-t-elle ajouté.

La réutilisation des 173 portiques, installés par Ecomouv', permettrait à l'Etat d'être dispensé du coût du démontage, qui pourrait atteindre au total de 7 à 13 millions d'euros, selon des chiffres du figaro.fr.

Concernant l'indemnisation de la société Ecomouv', Ségolène Royal explique que l'Etat est «en phase de négociation» et précise : «Cette société doit être indemnisée mais juste ce que l'Etat doit payer.»

«Dans le contrat passé, l'Etat doit rembourser les frais qui ont été engagés mais lorsque l'on parle de 800 millions d'euros ou un milliard, c'est beaucoup d'argent. J'ai la conviction que tout cet argent n'a pa été dépensé!», ajoute-t-elle.

L'Assemblée nationale a définitivement enterré l'écotaxe le mois dernier lors de l'examen du volet des recettes du budget 2015. Pour compenser partiellement l'abandon du «péage de transit», qui était déjà une version réduite de l'écotaxe, et procurer ainsi des ressources à l'Agence de financement des infrastructures de transport, les députés ont voté la hausse du gazole de quatre centimes en 2015, prévue pour les automobilistes, en l'élargissant aux poids lourds.